Dan kaedah kimpalan. Apabila silinder lebih besar, mengukur retak pada kedudukan terakhir untuk menerima pakai pembaikan undang-undang ini. Perhatian retak pada kedua-dua hujung sebelum lubang gerudi retak kimpalan, memandu v-Groove sebelum kimpalan dan kimpalan dengan oksigen. Kesombongan karbida kalsium retak di kedua-dua hujung "pemanasan", iaitu pengecutan.
Kedua, kaedah pasang apabila silinder dan kedudukan rehat dengan retak, trakoma, berbulu dan sebagainya kekurangan, kebocoran silinder yang menyala. Salur lOOg ke kepala silinder dari air, memasang termostat, dan isi dengan air, dan mengeksport sistem penyejukan tekanan tinggi 0.3MPa untuk meningkatkan tekanan air, jadi penuh dengan Ejen pasang air menetapkan jurang untuk memudahkan ikatan pelekat . 3 - 5 hari untuk melancarkan ejen pasang pelupusan tapak pelupusan sampah dan menyuntik air. Ujian hidrostatik pembaikan retak hendaklah dijalankan. Apabila ujian, pelapik silinder, kepala silinder yang dipasang pada platform percubaan hidraulik, adalah apabila tekanan air adalah 0.3--0.4MPa, penyelenggaraan 5min kebocoran apa-apa, yang baik.
Ketiga, isikan plat. Apabila kedudukan stereo apabila terdapat retak di badan silinder untuk menerima pakai pembaikan undang-undang ini. Pendekatan adalah untuk retak dicukur kira-kira 3mm, kemudian gentian kaca dan plat keluli salutan epoksi resin pelekat, sebaliknya disisipkan lokasi pesawat retak dan mengetik cap jari, dan kemudian tetap dengan skru M6.
Apabila keempat, tanpa syarat untuk menggunakan kaedah ujian kenderaan. Keluarkan tangki air dan paip air dan pada kuali minyak, tiub udara tekanan tinggi dalam paip haba dikeluarkan, atas, meterai air. Kemudian pam ke dalam percubaan suasana tekanan tinggi 0.4MPa, tidak sepatutnya kebocoran selepas adegan 5min.
